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Bahn verspricht weiter IC-Stundentakt zwischen Stuttgart und Rottweil

Eine auffällige Zweistundenlücke in der DB-Fahrplanauskunft für die Strecke Stuttgart–Rottweil soll kein tatsächlicher Angebotsabbau sein. Nach Angaben einer Bahnsprecherin bleibt der IC-Stundentakt im Fahrplan 2027 erhalten; Ursache der unvollständigen Anzeige sei ein Datenfehler.

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Quelle: bahn.de

Rottweil/Stuttgart. Ein Leser hatte die NRWZ auf auffällige Lücken in der Fahrplanauskunft der Deutschen Bahn aufmerksam gemacht. Für einen Werktag nach dem Fahrplanwechsel im Dezember zeigte die Verbindungssuche zwischen Stuttgart und Rottweil nur noch direkte Züge im Abstand von etwa zwei Stunden. Ein Vergleich mit einer Abfrage für November ergab dagegen noch einen ungefähr stündlichen Rhythmus.

Die Deutsche Bahn weist nun eine tatsächliche Angebotskürzung zurück. „Grundsätzlich bleibt auch im Fahrplan 2027 für die Strecke Stuttgart Hauptbahnhof–Rottweil in Richtung Singen/Zürich ein IC-Stundentakt erhalten“, teilte eine Bahnsprecherin auf NRWZ-Anfrage mit.

Datenfehler in der Auskunft

Die derzeit in der DB-Auskunft sichtbaren Lücken seien demnach kein Fahrplankonzept, sondern ein technisches Problem. In den Auskunftsmedien für den neuen Fahrplan liege aktuell ein Datenfehler vor, erklärt die Bahn. Dieser führe dazu, dass nicht alle Fahrten zwischen Stuttgart und Rottweil sowie weiter in Richtung Singen und Zürich angezeigt würden.

Die Bahn kündigte an, den Fehler „so schnell wie möglich“ zu beheben. Einen konkreten Zeitpunkt nannte die Sprecherin nicht.

Abfrage zeigte Zweistundentakt

Bei einer NRWZ-Abfrage auf bahn.de für Mittwoch, 16. Dezember, waren für die Richtung Stuttgart–Rottweil im Tagesverlauf direkte Verbindungen um 10.16, 12.16, 14.16, 16.17 und 18.16 Uhr zu sehen. Die Fahrten wurden jeweils als IC und zugleich als RE 87 angezeigt.

Für Montag, 16. November, waren bei derselben Suche dagegen direkte Verbindungen unter anderem um 9.17, 10.28, 11.17, 12.28 und 13.17 Uhr gelistet. Daraus ergab sich der Eindruck, der bislang bestehende annähernde Stundentakt könne nach dem Fahrplanwechsel wegfallen.

Die Gegenprobe in Richtung Stuttgart hatte dagegen bereits ein anderes Bild ergeben: Dort zeigte die Auskunft auch für den 16. Dezember schnelle direkte Fahrten im Stundenrhythmus. Diese unterschiedliche Darstellung in den beiden Richtungen passte zu dem nun von der Bahn bestätigten Fehler in den Fahrplandaten.

Für Pendler entscheidend

Für Pendlerinnen und Pendler zwischen Rottweil und Stuttgart ist die Klarstellung wichtig. Gerade in der morgendlichen und abendlichen Hauptverkehrszeit würde ein Zweistundentakt die Bahnverbindung erheblich unattraktiver machen.

Nach der Erklärung der Bahn soll es dazu aber nicht kommen: Die fehlenden Fahrten sollen nach der Korrektur des Datenfehlers wieder in der Verbindungsauskunft erscheinen.

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