Der Vorstand der Rottweiler CDU schaute auf den Bundestagswahlkampf zurück und warf einen Blick auf die Koalitionsverhandlungen.
Rottweil – Die CDU-Stadtverbandsvorsitzende Miriam Kammerer hob besonders das Engagement der Parteimitglieder hervor. Gut zwei Dutzend Personen, etliche davon mehrfach, seien im Einsatz gewesen. Zunächst habe es gegolten, Plakate aufzuhängen. An den vier Samstagen vor der Wahl sei es bei den Infoständen auf dem Wochenmarkt zu regen Diskussionen gekommen. Außerdem habe man in einer „Frühschicht am Rottweiler Bahnhof“ zusammen mit der Abgeordneten und Kandidatin Maria-Lena Weiss Brezeln und Infomaterial verteilt.
Ein weiteres, dem Winterwahlkampf geschuldetes, Diskussionsangebot sei die Aktion „Politik an der Feuerstelle“ gewesen. Und zu guter Letzt hätte man nach der Wahl die Plakate zeitnah wieder abhängen müssen. Miriam Kammerer bedankte sich bei allen Mitwirkenden. Stellvertretend nannte sie Carmen Jäger, die als Bundestagskandidatin auf der Landesliste der CDU Baden-Württemberg inhaltlich gefordert gewesen sei, aber sich auch bei praktischen Aufgaben wie dem Plakat-Auf- und Abhängen eingebracht habe. Insgesamt könne man mit dem Wahlergebnis, insbesondere dem deutlichen Zuwachs an Erststimmen für Maria-Lena Weiss zufrieden sein.
Wegen der dynamischen Entwicklungen im politischen Geschehen sah sich der CDU-Stadtverband nicht in der Lage, eine abschließende Bewertung der Sondierungen und der anlaufenden Koalitionsverhandlungen vorzunehmen. Miriam Kammerer fasste die Diskussion zusammen: „Es erscheint schlüssig, den Finanzierungsspielraum für Verteidigungsaufgaben zu vergrößern und ein Sondervermögen für Infrastrukturinvestitionen einzurichten.“ Bei Letzterem gelte es aber darauf zu achten, dass nur neue Projekte umfasst und nicht im regulären Haushalt vorgesehene Vorhaben hierhin verschoben würden, um dort mehr Spielräume für konsumtive Ausgaben zu schaffen. In diesem Zusammenhang entstand die Idee, der wiedergewählten Wahlkreisabgeordneten Maria-Lena Weiss einen konkreten Wunsch mitzugeben, den durchgängigen zweigleisigen Ausbau der Gäubahn.
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